عوارض ورود به طرح ترافیک ۵۰۰ هزارتومان شد
عوارض ۵۰۰ هزارتومانی طرح ترافیک؛ بار سنگین بر دوش شهروندان یا گامی در جهت مدیریت شهری؟
شهرداری تهران در اقدامی جنجالی، هزینه ورود به طرح ترافیک را به ۵۰۰ هزار تومان افزایش داده است؛ رقمی که در نگاه اول به نظر می‌رسد تصمیمی برای کاهش آلودگی و کنترل ترافیک باشد، اما در باطن، تبدیل به چالشی بزرگ برای قشر متوسط و ضعیف جامعه شده است.
این افزایش بی‌سابقه نه تنها بار مالی سنگینی به خانواده‌ها تحمیل می‌کند، بلکه باعث شده بسیاری از مردم از دسترسی به مراکز شهر محروم شوند و ناچار به استفاده از حمل‌ونقل عمومی شوند که با مشکلات و کمبودهای جدی روبه‌روست. این طرح در حالی اجرا شده که کیفیت و گستردگی حمل‌ونقل عمومی به هیچ وجه پاسخگوی نیازهای شهروندان نیست و به جای تسهیل، مشکلات رفت‌وآمد را دوچندان کرده است.
از سوی دیگر، طرح ترافیک ۵۰۰ هزارتومانی به نوعی تبعیض اقتصادی دامن می‌زند؛ کسانی که توان مالی دارند بدون دغدغه وارد محدوده طرح می‌شوند و دیگران یا باید به طور کامل از رفت‌وآمد در شهر محروم شوند یا هزینه‌های گزاف را بپردازند. این سیاست نه تنها عدالت اجتماعی را خدشه‌دار می‌کند بلکه شکاف طبقاتی را عمیق‌تر می‌سازد.
اگر هدف شهرداری صرفاً کاهش آلودگی و ترافیک است، باید به جای فشار مالی مستقیم، به توسعه حمل‌ونقل عمومی و بهبود زیرساخت‌ها توجه کند. در غیر این صورت، طرح‌های هزینه‌بر صرفاً باعث نارضایتی عمومی و افزایش مشکلات اقتصادی مردم می‌شوند.
در نهایت، طرح ترافیک ۵۰۰ هزار تومانی تهران نه تنها راه‌حل مناسبی برای مدیریت ترافیک و آلودگی نیست، بلکه بار سنگین و ناعادلانه‌ای را بر دوش شهروندان گذاشته که نتیجه‌اش می‌تواند از دست رفتن اعتماد عمومی و تشدید نابرابری‌های شهری باشد.